交通运输系统工程与信息

交通运输系统工程与信息杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

杂志简介:《交通运输系统工程与信息》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为11-4520/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:系统工程理论与方法、智能交通系统与信息技术、综合交通运输体系论坛、变革中的交通运输、工程应用与案例分析、案例分析、决策论坛、索引

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国系统工程学会
国际刊号:1009-6744
国内刊号:11-4520/U
全年订价:¥ 288.00
创刊时间:2001
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.65
复合影响因子:1.11
总发文量:2447
总被引量:17077
H指数:36
引用半衰期:4.4458
立即指数:0.0674
期刊他引率:0.8449
平均引文率:10.7584
杂志简介 收录信息 杂志荣誉 历史收录 杂志特色 杂志评价 课题分析 发文刊例 杂志问答

交通运输系统工程与信息杂志简介

《交通运输系统工程与信息》自2001年创刊,经国家新闻出版署批准,由中国科学技术协会主管,中国系统工程协会主办的学术双月刊,CN:11-4520/U,ISSN:1009-6744。本刊积极探索、勇于创新,主要交流该领域的最新发展与实时热点问题。

《交通运输系统工程与信息》是面对国内外交通运输系统工程、智能交通、交通管理、交通工程与信息工程等学科领域的决策者、科技工作者、交通运输工程师、交通运输院校研究院所的专家、硕、博士研究生以及交通运输企业家的刊物。

《交通运输系统工程与信息》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:

(一)城市轨道交通;城市交通;铁路运输;轨道交通;遗传算法

(二)城市交通;智能交通;智能交通系统;综合交通;综合交通运输

(三)交通工程;城市交通;交通运输系统工程;交通流;道路网

(四)城市交通;智能交通系统;排放因子;尾气排放;ITS

(五)交叉口;城市交通;交通工程;交通流;路段

(六)双层规划模型;城市交通;客流;列车;元胞自动机

(七)城市轨道交通;城市交通;地铁车站;地铁;开行方案

(八)城市交通;综合交通运输;交通流;遗传算法;交通运输

(九)城市交通;综合交通运输;铁路运输;交通运输;智能交通

(十)交通流;城市快速路;智能交通;交通状态;城市交通

交通运输系统工程与信息收录信息

交通运输系统工程与信息杂志荣誉

交通运输系统工程与信息历史收录

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2013-2014)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2011-2012)
  • Scopus数据库(2020)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 哥白尼索引
  • 工程索引

交通运输系统工程与信息杂志特色

1、编辑部有权出于版面需要对稿件进行必要的修改。

2、题目:应反映文章主要内容,一般不用副标题,不超过20个汉字,避免使用非公知的外文缩写。

3、摘要(100~200字)和关键词(3~5个):摘要应具有独立性和自含性,勿出现本人(文)认为等字样。多个关键词之间以分号隔开。

4、所有作者的姓名、单位及科室名称、城市、邮政编码、第一作者与通信作者电子邮箱及联系电话。

5、注释:页下注,采用Word脚注功能注加在页面底端。脚注编号:①、②、③……基本格式:[国籍]作者:《书名》,出版社和出版年,页码。(中国国籍不用加注);电子文献:[序号]主要责任者.电子文献题名[EB/OL].电子文献的出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期。

交通运输系统工程与信息杂志评价

发文量 影响因子
立即指数 被引次数
主要引证文献期刊分析

立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。

引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。

交通运输系统工程与信息课题分析

主要资助项目
  • 国家自然科学基金
  • 中央高校基本科研业务费专项资金
  • 国家重点基础研究发展计划
  • 国家高技术研究发展计划
  • 国家教育部博士点基金
  • 教育部人文社会科学研究基金
  • 国家科技支撑计划
  • 国家社会科学基金
  • 中国博士后科学基金
  • 北京市自然科学基金
主要资助课题
  • 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500)
  • 国家重点基础研究发展计划(2012CB725406)
  • 国家自然科学基金(71131001)
  • 国家重点基础研究发展计划(2006CB705507)
  • 国家重点基础研究发展计划(2012CB725403)
  • 国家自然科学基金(71390332)
  • 国家自然科学基金(70631001)
  • 国家自然科学基金(71173177)
  • 国家科技支撑计划(2006BAJ18B03)
  • 国家重点基础研究发展计划(2006CB705503)

交通运输系统工程与信息发文刊例

  • 1、城市轨道交通网络运营资源共享方法与技术进展作者:毛保华; 高自友
  • 2、基于粗糙集聚类算法的铁路通道客运市场细分作者:李海军; 李引珍; 周鹏; 朱昌锋; 马昌喜
  • 3、交通基础设施空间特征参数的多维估计方法作者:郝京京; 张玲; 戢晓峰; 郝庆宇
  • 4、城市群公路客运通道与城市交通网络衔接模式选择模型作者:周天星; 毛剑楠; 刘澜; 余一凡
  • 5、基于复杂网络同步城市快速路协调控制研究作者:庞明宝; 刁化尧; 赵冰心; 黄玉满
  • 6、先进出行信息下事故对行程时间可靠性的影响作者:刘永红; 李进龙; 陈欣; 罗霞
  • 7、基于轨迹大数据的城市交通感知和路网关键节点识别作者:冯慧芳; 柏凤山; 徐有基
  • 8、考虑多前车反馈的智能网联车辆跟驰模型作者:秦严严; 王昊; 冉斌
  • 9、基于深度数据的车辆目标检测与跟踪方法作者:陆德彪; 郭子明; 蔡伯根; 姜维; 王剑; 上官伟
  • 10、沙尘环境下交通流跟驰模型及仿真作者:谭金华

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